Introductory text
Çıkışından bir yıl sonra 1990'da Yılın Arabası seçilen XM öncülü CX'in modeline uymaktadır. Bertone tarafından zarif şekilde çizilen, hidroaktif süspansiyonu ve 13. camıyla yenilikçi bu araç, Steyşın'dan (1991) türer, ardından bir yeniden modelleme (1994) geçirir. 2000 yılında C5'e ardından C6'ya el verir.