Introductory text
L'Acadiane attende il suo degno successore, che si presenta nel 1984. Il suo nome: C15, la C come cult ed 15 come riferimento alla massa massima autorizzata a pieno carico, 15 quintali appunto. Questa prestanza lo porta ad essere considerato come il pioniere di una nuova generazione di veicoli commerciali: più compatti ma al tempo stesso più generosi in tema di carico utile. Derivato dalla Visa, adotta un 4 cilindri Benzina o Diesel, con varie evoluzioni lungo tutta la sua carriera… particolarmente lunga. Visa esce di produzione nel 1988, Berlingo ne dovrebbe prendere il posto nel 1996, ma alla fine resta nel listino fino a fine 2006, poco prima dell'apparizione di Nemo, nel 2007. Preferito dagli artigiani, C15 è ancora visibile oggi nelle nostre città e in campagna, a conferma della sua leggendaria robustezza. Prodotto oltre che in versione van anche in versione Famigliare, come in Spagna col nome “Cumbre”, C15 è un altro grande successo commerciale di Citroën.